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第767章 关公战秦琼

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资本机构负责人抵达苏城,国内的有中银,中信,红杉,金沙江,国外的软银,淡马锡、贝莱德、先锋领航等。

无一例外,都是为了20日下午的天星汽车公开融资大会。

因为瑶光的成功,代表天星汽车已经坐稳国产豪华品牌的头把交椅,天枢的成功绝非偶然。

480亿美元的估值虽然略微虚高,但资本机构往往不止考虑场内因素,还会考虑场外因素。

天星旗下两款车的销量,及市场的接受度,归属于场内因素,陆良的存在就是属于场外因素。

就像特斯拉市值重回2000亿美元,已然超越成立百年的通用集团、福特集团。

其实单论企业实际价值、品牌效应,特斯拉肯定是远不如通用跟福特。

但胜在马斯克很会折腾,不是搞星链计划,就是叫嚣着要移民火星。

别的企业都是品牌为个人赋能,但特斯拉是马斯克为品牌赋能。

天星汽车也是陆良为品牌赋能,何况他的主业还是金融行业。

一旦天星汽车上市,市盈率绝对会向特斯拉看齐,甚至超越。

那个时候,480亿美元不仅会变成市值,恐怕还会再加个零。

所以机构对其的评估是,现在上车,不算晚,还有利可图。

“还真是热情啊。”

陆良得知,脸上露出古怪的笑容:“真不知道,剥离计划公布的时候,他们的眼泪会不会掉下来?”

“肯定不会。”王晓峰摇头,如果保持这个增长势头,最快明年年底,天星汽车就能实现盈利。

所以哪怕天星汽车不上市,只是把通用天星的股权抽出来独立上市,但投资机构,也不会亏。

“你不懂他们,少赚就是等于亏钱。”

陆良笑着调侃道:“盈利分红才几个钱,上市抛售股权,才是赚大钱的时机。”

本次融资过后,天星汽车的发展已然不缺少资金,也足以坚持到实现盈利的那天。

陆良计划把通用天星的股权抽出来,再联合通用集团,推动通用天星登陆纳斯达克。

在新能源领域,他自始至终的目标都是特斯拉。

可是特斯拉最难缠不仅是三电配合技术,还有在资本市场无与伦比的影响力。

哪怕之前被陆良做空过几次,甚至一度还跌破千亿美元市值,但都没有伤及根本。

因为线下跟线上就是两个维度的战场,除非形成绝对力量的碾压,否则很难靠线下的影响力,影响线上特斯拉的资本地位。

所以想要彻底击溃特斯拉,仅仅在线下市场发力还不行,最好在线上也形成直接竞争关系。

推动通用天星的上市,就是为了在线上市场

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