第940章 要赚就赚美金
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甲盖大小的芯片正闪烁着幽蓝的光泽。
“星驰一号”车规级芯片。
“良品率刚刚出来的报告……”
负责人吞了口唾沫,竖起两根手指,“98%以上!我们可以规模化量产了!!”
许哲猛地握紧了手中的碳纤维板。
这一天,他等了两世。
前世,华夏汽车工业因为缺芯少魂,被人摁在地上摩擦了多少年?
这一世,这个屈辱的历史,将在他手中终结。
“通知我们的合作车企。”
许哲的声音不大,却带着一股不容置疑的霸气。
“告诉他们,技术赋能计划全面启动,供应链向他们开放,要芯片给芯片,要方案给方案。”
“我要让他们把产品矩阵给我铺开,从A级车到B级车,把每一个细分市场都给我填满!”
“是!”
这一年,华夏车市发生了一场隐秘而伟大的地震。
新车型如下饺子般上市,价格屠夫的刀挥得那叫一个狠。
外资慌了,合资怕了。
他们惊讶地发现,曾经不可一世的垄断地位,正在崩塌。
短短一年,自主品牌汽车的市场占有率,硬生生向上顶了8个百分点!
这不是8个数字,这是从狼嘴里夺下来的肉!
与此同时,哲理科技的大门被踏破了。
无数曾经眼高于顶的采购商,此刻却像是朝圣一样,挥舞着支票簿,只求能拿到碳纤维材料和智能电控系统的供货配额。
时间一晃,又来到了2006年春,乍暖还寒。
“无耻!简直是无法无天!”
一张印着全英文的传真件被狠狠拍在红木会议桌上,力道之大,连茶杯里的水都溅了出来。
说话的是长宏汽车的赵总,这位年过半百的汉子此刻脸红脖子粗,领带被扯得歪歪斜斜,胸膛剧烈起伏。
“许总,你看看这帮洋鬼子干的人事儿!反倾销、反补贴,张嘴就是215%的惩罚性关税!”
“这哪里是收税,这分明就是明抢!”
“我们刚发往鹿特丹港的那三千台车,现在要是卸货,每台车得倒贴两万块!”
第940章 要赚就赚美金
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