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第1451章,全队连坐

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头一个问题是存储,第二个问题是运输。
这两样说难也不难,但要说简单,那也是扯淡。
存储这块,林川没打算只用一种法子。本地烧的陶罐,口小肚大,封上蜡,短期存放没问题。但陶罐经不起磕碰,搬运的时候碎一个就是一罐子油白瞎了。所以他又安排匠人赶制了一批铁桶,桶壁内外刷了两遍桐油,防锈防渗,虽然贵,但结实,适合长途运输。
关键林川也不差钱。
除了这两样,还有一招更土但更管用的。
那就是挖坑。
在高处选一块干燥的地,往下挖丈许深,坑壁用水泥抹平,上头盖油布,这法子存量大,成本低,就是取用的时候麻烦些,得拿桶往外舀。
阿贵看着工匠们忙活,嘀咕了一句:“这大坑,看着怎么跟腌咸菜似的。”
“你见过谁家腌咸菜用水泥的?”旁边一个工匠怼了回去。
阿贵挠挠头,不吭声了。
他大小也是这里的主事,不过他擅长的是找矿和盗墓,工匠手上的活,他可不擅长。因为跟大家关系好,谁都爱跟他怼。
至于运输,林川定了一个原则——本地原料,就地提炼。
原油从井里出来,直接在产油区分馏,出煤油、出重油、出沥青。成品再往外运,比拉原油省事得多。原油又臭又危险,路上颠簸一个火星子就能出大事。分馏之后的煤油虽说也易燃,但比原油老实多了,装桶密封,规矩运输,风险小了不止一个档次。
产油区的位置也占了便宜。
往东几十里就是海,将来产量上来了,造几条运油的平底船,沿海岸线南下,直奔江南。那边繁华的城市多,越繁华,市场就越大。
光是一座城,一年烧掉的灯油就是个吓人的数字。
再加上皇商总行在江南逐步铺开的密集型产业,煤油供应稳定了,能带动生产力提升一大截。
而往西走,黄河就在脚底下。
溯河而上,河南、河北、山西,沿途州府一路铺开。要是再走运河南下,扬州、苏州、杭州,整条线上全是肥肉。
水运的好处不用多说。一条船装的货,顶几十辆大车。走水路不怕土匪劫道,不怕雨天烂路,更不怕车轴断了把一车油撒在荒郊野外。
林川带阿贵考察了好几天,最

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